Приближается очередная годовщина великой
победы 1945 года. Чем дальше от нас война, тем меньше о ней вспоминают, и
многое начинает забываться. К сожалению.
Хочу напомнить о настоящей героине,
летчице-истребителе Лидии Литвяк, Герое Советского Союза. Многие ли о ней
сейчас помнят? А ведь именно в Красной Армии массово воевали и совершали
подвиги женщины. Такого не было ни в одной другой армии мира. И это при том, что
в большинстве своем они шли на фронт добровольцами. Вот такого величия духа
были люди в то время. Сейчас это даже трудно бывает понять нашим современникам…
Первые полеты и начало войны
Лидия (Лиля) Литвяк родилась в Москве, в 1921
году. В 30-е годы увлечение авиацией было массовым. К тому же специалистов
этого профиля в стране не хватало, так что лётные школы открывались повсеместно
и набор лётчиков только приветствовался. Летать хотели не только мальчишки, но
и девчонки. И для этого у них препятствий не было.
Лиля Литвяк пошла в лётную школу с 14 лет. Затем
стала инструктором, готовила других лётчиков. В 1941 году её призвали в армию.
Марина Раскова – организатор «женской авиации»
Марина Раскова – женщина-легенда. Она одна из
первых советских лётчиц, совершившая беспосадочный перелёт от Москвы до
Дальнего Востока. В экипаже были только женщины – М.Раскова, В.Гризодубова, П.
Осипенко. За этот полёт все три женщины-пилоты удостоились звания Герои
Советского Союза.
Вот такой была М.Раскова, которая в 1941 году
выступила с инициативой о создании «женской авиации». Конечно, многие встретили
такую идею в штыки, а лётчики-мужчины на фронте даже относились в таким авиатриссам
с большой долей иронии. Ровно до тех пор, пока женщины не доказали свою
профпригодность.
Поговаривают, что для создания женских лётных
полков Раскова использовала свои связи на высшем уровне, в частности. Своё знакомство
со Сталиным лично. Может быть. К тому же он была кадровым сотрудником НКВЛ, о
чём узнали относительно недавно. Знаменитую лётчицу пригласили в ведомство ещё
в 1937 году. Но активным сотрудником она стала только в 1938, когда ведомство
возглавил Л.П.Берия.
Новому наркому пришлось разгребать «залежи»
ежовского правления. И за короткое время сделал он удивительно много: выпустил
множество незаконно и невиннопосаженных. А старые кадры, поощрявшие беззакония
распустил. Некоторых и посадил. Так что понадобились новые кадры. В их числе
оказалась и М.Раскова.
И неудивительно: авиация на тот момент была
одним из приоритетных направлений в народном хозяйстве и в обороне. Кому как не
знающим людям курировать это направление и отслеживать, чтобы не было утечки
информации. «Доброжелателей» у Советского Союза тогда хватало. Впрочем, как и
впоследствии.
Короче говоря, своего Раскова добилась и в
городе Энгельсе были сформированы 3 женских авиаполка. Два из них впоследствии
стали смешанными.
В 1942 году Литвяк зачислили в женский
истребительный полк. Лиля стремилась попасть именно в истребители и даже
приписала себе лишние 100 часов полётов. Первую победу она одержала уже летом
1942 года – в составе группы сбила бомбардировщик.
Битва над Сталинградом
Лиля Литвяк прославилась во время Сталинградской
битвы, как лётчик-профессионал, живая легенда. На её капоте нарисовали белую
лилию, с тех пор девушку и называли «Белой лилией Сталинграда». Возможно, и
из-за того, что все её звали просто Лиля. Радиопозывной у неё тоже был «лилия».
Впоследствии возникла путаница: имя лётчицы писали, то как Лидия, то как Лилия.
Во время одного из вылетов над Сталинградом
Литвяк сбила немецкий истребитель. Лётчик попал
в плен. Им оказался немецкий барон, кавалер многих наград, одержавший 30
побед в воздухе. Он очень хотел узнать, какой ас его сбил. И не мог поверить
своим глазам, когда увидел юную, белокурую девушку. Поверил только тогда, когда
она жестами показала ему подробности боя.
Однажды Лиле удалось сбить очень необычную и
хорошо защищённую цель – аэростат-коректировщик огня. Немцы простреливали
вокруг него всё пространство, но Лиля ухитрилась зайти к цели против солнца.
Аэростат был успешно сбит.
Весной 1943 года её постигло личное горе – погиб
её муж, Герой Советского Союза А. Соломатин. Летом погибла лучшая подруга –
лётчик-истребитель Екатерина Буданова.
Тайна гибели
Сама Лиля пропала без вести в одном из боевых
вылетов над Миус-фронтом, в небе Донбасса. Её долго искали, но безуспешно. В то
время на этом направлении шли жестокие бои, было много сбитых самолётов. Самолёт
Лили не нашли, не нашли и её саму.
Лилю литвяк хотели представить к званию Героя
Совесткого Союза, но из-за того, что она числилась пропавшей без вести, этого
не сделали. К тому же поползли грязные слухи, что она перешла на сторону
немцев. Якобы её там видели. Слухи подтвердили и некоторые лётчики. Что тут
сыграло больше – зависть к более успешному профессионалу или что иное –
неизвестно, пусть это останется на их чёрной совести, если она есть. Слухи ничем
не подтвердились – если бы к немцам попал такой ас, уж они точно раструбили об
этом на весь мир.
Тайну гибели одного из лучших советских асов
раскрыли только в 70-е годов. Её захоронили в 1969 году в братской могиле села
Дмитровка Донецкой области. Только в 1971 поисковики города Красный Луч
установили имя лётчицы.
Во время войны Лиля Литвяк сбила 11 немецких
самолётов, аэростат в их числе, не каждый мужчина-истребитель мог похвастаться
таким списком. Она – лучшая женщина-истребитель среди всех. Награждена Орденом
Красной Звезды, Орденом Красного Знамени, Орденом Отечественной войны
(посмертно). Герой Советского Союза (посмертно).
Если бы только Лиля Литвяк знала, что в
начале 21 века на Донбассе снова начнётся война…
